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保監局自2019年9月23日開始發出保險中介人牌照。在2019年9月23日至2024年12月31日期間,我們向新進入保險市場的個人發出了超過70,600個新牌照。1
我們認為,隨著五年數據的積累,現在正是研究數據的好時機,以了解在這70,600名新加入者中,仍有多少人留在業界中。
在新發出的70,600個新牌照中,有44,000個牌照仍處於有效狀態 ── 佔62%。從表面上看,這似乎還不錯!
然而,我們必須牢記,牌照的有效期為三年。因此,這些數字並不能反映全部情況,因為其中包含了於2024年發出的18,700個牌照(領取牌照時間不到一年)、於2023年發出的13,000個牌照(領取牌照時間不到兩年)和於2022年發出的9,300個牌照(領取牌照時間不到三年)。
如果我們只看於2019年、2020年和2021年發出的牌照,這些牌照的第一個完整三年牌照期已經過去,情況又如何?對於這些持牌人,如果我們提出以下這樣的問題:他們中有多少人仍然留在業界中?換句話說,他們當中有多少人決定續牌?
在2019年9月23日至2021年12月31日期間,保監局向新進入市場的個人發出了29,600個牌照。其中只有10,500名個人 ── 即35% ── 在約三年多後(截至2024年12月31日)仍然持牌。在19,100名離開業界的人中,15,600名人士實際上在其初始三年牌照期結束前已離開了。讓我們再次述說這些數字 ── 就發出的29,600個三年期牌照,其中15,600名人士(53%)甚至未能完成第一個三年牌照期。換句話說,作為一名新的持牌保險中介人,在首三年牌照期屆滿前便離開業界的人士其實多於50%。以下是有關新入行人士的統計數據:
牌照簽發年份# | 2019年(9月至12月) | 2020年 | 2021年 |
---|---|---|---|
向新入行者發牌的牌照數量 | 4,600 | 13,100 | 11,900 |
截至2024年12月31日仍處有效狀態的牌照數量 | 1,400 | 4,300 | 4,800 |
被撤銷牌照數量 | 3,200 | 8,800 | 7,100 |
- 第 1年內撤銷 | 300 | 900 | 900 |
- 第1年至第2年間撤銷 | 1,000 | 2,900 | 3,000 |
- 第2年至第3年間撤銷 | 900 | 3,400 | 2,300 |
- 3年後撤銷 | 1,000 | 1,600 | 900 |
#備註:數字已四捨五入至最接近的百位數,並不包括重新加入行業或轉換現有牌照的資深從業員。
然後不要忘記,上述表格中發出的牌照均屬免費,因為保監局是自2024年9月起才開始收取牌照費用!
應該如何看待這些數字?
或許對於那些在保險公司擔任保險中介人管理職位的人來說,這些數字並不令人驚訝。畢竟,招聘素來就是重視數量 ── 認為代理人數目越多越好 ── 從而導致了首三年的高流失率嗎?
然而,從操守監管的角度來看,這些數字為我們亮起了紅燈,揭示了與壽險行業中孤兒保單相關的風險,而這亦是保監局收到的不少投訴的主要根源。例如,某些個人保險代理離開業界,他們安排的長期保單卻仍需要獲提供服務。這時,該提供服務的責任便會轉嫁給仍然留在行業中的其他個人保險代理來承擔;而離職代理人離開行業的時間越早,這一負擔就越沉重。而根據牌照數據,這種情況最常發生在首三年內。
保險公司為分紅保單提供的薪酬結構又進一步加劇了這一問題,這種結構令佣金集中在保單的第一年支付,導致安排保單的代理人在獲取大部分佣金後便離開業界。這就引出了一個問題:就那些被丟下但仍須被服務的保單而言,對承擔該責任以提供服務的保單代理人來說還有什麼金錢誘因呢?任何保險公司如果回答監管機構說:「還有交叉銷售的機會嘛」,則只顯示他們漠視相關操守風險。
這些數據正正說明了有必要研究一種平緩機制來攤分支付分紅保單的佣金,不是嗎?
備註:
1 除此之外,我們還向22,000名個人發出了牌照,這些人是將其現有的中介人牌照轉換為不同類型的中介人牌照(例如,從業務代表(代理人)轉為業務代表(經紀)),並處理了85,000名被視為持牌人(已存在於市場中)的牌照申請。